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尽管当前中国暂无“严重滞胀”之忧，但仍需警惕内外部冲击导致“轻滞胀”持续，结合美国70年代治理滞胀经验与我国实际情况，提出四点建议：1）提高货币政策前瞻性，维持流动性合理充裕，防止再度放水刺激；2）加大力度减税、清费、降低社保缴费率，以国资充实社保，降低宏观税负，提高居民可支配收入和企业利润，带动消费和企业投资；3）进一步推动改革开放，营造低成本的营商环境，恢复民企外企信心；4）界定政府与市场关系，放松市场管制、减少行政垄断，界定事权和支出责任，精兵简政，减员增效，提高全要素生产率是根本。

一系列重大的事件还在发生。英国脱欧一地鸡毛。前几天，被逼到墙角的梅姨几乎是声泪俱下，公开向国会承诺：只要你们通过协议，我就辞职！但结果，脱欧协议又一次遭到否决。当初不甘心被欧盟管，英国铁了心要脱欧；但却似乎又挪不开步，最终真要被拖进深渊了。

国际货币基金组织（IMF）在最新一期《世界经济展望》报告中预测，全球全年贸易额增速将由去年的3.6%大幅下滑至今年的1.1%，远低于GDP 3%的增速，打破了一直以来全球贸易额增速快于GDP增速的规律。沈铭辉表示，在这样的情况下，我们及时推动RCEP的进程，特别是如果明年有望签署的话，在世界经济发展不明、贸易保护主义盛行的情况下，以中国为代表的亚太国家仍然致力于维护自由贸易的旗帜，反击贸易保护主义，这样的积极信号对世界经济、对地区贸易的发展都具有极其重要的意义。

英国伦敦政治经济学院欧洲研究所教授伊恩·贝格在接受本报记者采访时表示，“未来几天，英国政界各方都会寻求一种摆脱当前紧张事态的方法，但没人知道真正可行的方案会是什么，也没人知道哪种方案能够获得足够多的支持。”贝格说。（本报伦敦、布鲁塞尔1月16日电）

新能源无缘线下值得一提的是，面对销量持续下滑，早在2017年东风裕隆便开始自救。当年，裕隆集团斥资6亿元在内地成立“纳智捷汽车销售有限公司”，负责纳智捷品牌在内地的车型开发、销售、渠道等，这意味着纳智捷品牌在内地市场拥有更多自主性。2018年初，东风裕隆总经理吴新发称，纳智捷品牌未来将主攻新能源汽车市场。具体而言，纳智捷计划在2018年推出纯电动车型，随后在2019年推出油电混合动力和插电式混合动力车型，2020年则将在售车型全面新能源化。

巴基斯坦是重要的生物技术作物进口国、出口国和生产国（主要是棉花），并且已经建立了生物技术和种子监管体系。巴基斯坦对转基因作物的商业化仍然停留在2010年引入的两个转基因棉花事件。2005年巴基斯坦通过《联邦生物安全法规》用于审批新技术引进申请，转基因产品的进口需通过食品、饲料和加工（FFP）审批。后来根据巴基斯坦宪法第18修正案，巴基斯坦将一些联邦权利“下放”给省，转基因作物管理的主体一直未明确，《联邦生物安全法规》的执行中断了四年。2016年，由于缺乏经过批准的转基因棉花种子，巴基斯坦恢复执行《联邦生物安全法规》，并制定了新的种子法，以促进私营部门的参与。2018年，巴基斯坦制定了知识产权管理新规则《2018年植物育种者权利》，并建立登记制度来执行这些规定。